日前,有多位網(wǎng)友在成都交警官方微博上發(fā)問:“現(xiàn)在限行沒?”成都交警回應(yīng):暫時沒有。如果限行會提前發(fā)通知,請關(guān)注成都交警官方微博。所以,目前成都仍然是尾號不限行。雖然現(xiàn)在尾號不限行,但市民可以參與“預(yù)約通勤”挑戰(zhàn),通過在早晚高峰錯峰出行來贏取獎勵。
由成都市委社治委、市總工會、市公安局聯(lián)合推出的成都市中心城區(qū)“預(yù)約通勤”活動已經(jīng)進(jìn)入第二周。從第一周的統(tǒng)計情況來看,每天早晚高峰有8000余輛汽車參與錯峰出行,挑戰(zhàn)者主動改變出行時間,讓城區(qū)交通平峰向高峰轉(zhuǎn)換的拐點有所前移,從時間維度上為其他通勤車輛提供了通行空間。第二周的報名人數(shù)近萬人,同時還有10余家企業(yè)參與。
據(jù)市交管局民警楊小勇介紹,交管部門暫時取消了機(jī)動車尾號限行措施,隨著我市復(fù)工復(fù)產(chǎn)的逐步推進(jìn),早晚高峰道路交通壓力很大,擁堵時間集中在30到45分鐘。“面對這種情況,我們既要保障復(fù)工復(fù)產(chǎn),保障市民的出行需求,又要緩解早晚高峰的道路壓力!睏钚∮抡f,開展“預(yù)約通勤”挑戰(zhàn)活動的目的就是引導(dǎo)鼓勵駕車上下班的市民和廣大職工錯時出行、精明避堵,通過改變通勤習(xí)慣,實現(xiàn)路網(wǎng)運行的平穩(wěn)正常。
交管部門再次呼吁,廣大市民和企業(yè)合理安排自己的工作、生活,積極采用新型辦公模式,實行彈性工作機(jī)制,通過社會各界的積極行動和共同努力,改變交通需求的時空分布,緩解早晚高峰道路擁堵,既能更好地完成挑戰(zhàn)目標(biāo),拿到豐厚的獎勵,也能為緩解成都交通壓力作出貢獻(xiàn)。
第二周工作日 挑戰(zhàn)“成績單”
周一(3.23)早高峰挑戰(zhàn)成功5556人,晚高峰挑戰(zhàn)成功5279人
周二(3.24)早高峰挑戰(zhàn)成功5412人,晚高峰挑戰(zhàn)成功5079人
周三(3.25)早高峰挑戰(zhàn)成功5416人,晚高峰挑戰(zhàn)成功5118人
周四(3.26)早高峰挑戰(zhàn)成功5366人,晚高峰挑戰(zhàn)成功5151人
成都日報記者 何良