借助成雅鐵路,市民能夠高效快捷地在成都和邛崍間往返 成都日報記者 田程晨 攝
高鐵通勤,是一件“洋氣”的事情。
四天前,邛崍市代表團從成雅鐵路邛崍站上車,29分鐘后到達成都西站。市人大代表、邛崍市交運局局長李力算了一下,比往年到達住地少用了半個小時以上。
通勤場景體現(xiàn)的是城市溫度。成雅鐵路邛崍站實行公交化運營后,市民“上班的路”和“回家的路”更加舒適便利!敖衲辏鄶(shù)市民都會在成都就地過年。半個小時,大家就可以來到邛崍千年邛窯,欣賞川西林盤,入住文創(chuàng)民宿,幸福美好生活又多了一種選擇!崩盍ΜF(xiàn)場發(fā)出邀請。
同城時代說走就走的上班路
“邛崍市民到成都中心城區(qū)的通勤時間大大縮短!卑雮月前,成雅鐵路邛崍站實行了公交化運營,發(fā)車間隔縮短到15分鐘左右一班。與此同時,邛崍站每天停靠的車輛將從最初的6.5對,提升到30.5對,成為成雅鐵路沿線站點?苛孔畲蟮能囌。
“出行便捷,是民意所需。交通就是聯(lián)系人民群眾的血脈!蹦玫健蛾P于實施幸福美好生活十大工程的報告》后,李力十分激動,“城市通勤效率提升工程提出的要求,與我們今年的工作發(fā)展思路是一樣的!
同城時代,說走就走!俺裳盆F路公交化運營后,工作在邛崍,居住在成都是可以實現(xiàn)的!崩盍Ρ硎荆窈,更多市民將借助成雅鐵路高效快捷地往返在成都和邛崍,生活的幸福指數(shù)將進一步提升。
滿足大部分生活需求的回家路
在李力看來,邛崍站列車班次加密,不僅讓市民群眾出行更加方便、實現(xiàn)“同城生活”,更重要的是,人流、信息流、資金流也更加密切!盀橼鰨埣涌烊谌氤啥及胄r經(jīng)濟圈、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設打入一針‘催化劑’,有力促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。”
在忙著履職的同時,李力也在關注著交通情況!耙^年了,市民出行需求更大,高鐵發(fā)車頻率增長到過去的近5倍,將再次改變市民的工作、生活、消費和休閑活動空間,邛崍與成都、雅安以及沿線地區(qū)的交流互動將更便捷和頻繁。”
李力表示,邛崍站在邛崍城區(qū)東部,接下來,將持續(xù)加密邛崍市域公交與高鐵站的銜接,真正實現(xiàn)市民“軌道+公交+慢行”多樣綠色出行選擇!拔覀円灿媱澖柚F路公交化的契機,以高鐵站TOD項目打造西部區(qū)域綜合交通換乘樞紐,讓市民在‘回家的路’上解決大部分日常生活和社交需求,實現(xiàn)幸福美好生活。”(成都日報記者 侯初初)