“綠巨人”來了!四川涼山州步入“動車時代”
成昆鐵路擴能改造工程冕寧至米易段的建成為動車通行提供了基礎。中鐵成都局集團公司供圖
人民網(wǎng)成都1月10日電 (郭瑩)四川涼山州今日起步入“動車時代”!今天上午11時10分,西昌西開往昆明的D843次“復興號”動車組從西昌西站開出,將經(jīng)過4小時21分運行抵達昆明站。這也是成昆鐵路擴能改造工程冕寧至米易段開通運營后,西昌西開出的首趟“復興號”動車組。
動車開通后,將對沿途群眾生活帶來極大便利。中鐵成都局集團公司供圖
據(jù)了解,開行初期,鐵路部門安排冕米段開行“復興號”動車組列車5對,其中西昌西至西雙版納1對、西昌西至昆明3對、西昌西至攀枝花南1對。此次“復興號”動車組的開行,將對加快沿線西昌、攀枝花兩地城市化進程,滿足沿線旅客運輸需求,對助力鄉(xiāng)村振興和促進沿線旅游資源開發(fā)有十分積極的作用。西昌西與昆明間首次直通動車,兩地間最快4小時21分鐘可達。
此次動車開行,是基于成昆鐵路擴能改造工程冕寧至米易段建成通車。該線路全長160.138公里,為國家I級雙線電氣化鐵路,設計速度160公里/小時。線路位于四川省涼山彝族自治州境內,北起冕寧縣,向南經(jīng)西昌市、德昌縣,接入四川省攀枝花市米易縣,沿線設冕寧站、月華西站、西昌西站、佑君站、黃水塘南站、德昌西站、永郎西站等7站,接入2021年已建成開通的米易東站。全線除冕寧站為既有車站改造外,其余均為新建站。該段線路橋梁126座、隧道25座,橋隧比62.2%,于2016年4月開建,歷經(jīng)5年艱苦奮戰(zhàn),2021年4月22日實現(xiàn)全線隧道貫通,2021年12月20日順利通過運營安全評估。
“綠巨人”穿行在安寧河谷。中鐵成都局集團公司供圖
據(jù)成昆鐵路公司西昌指揮部指揮長鄒永木介紹,成昆鐵路擴能改造工程云南段已建成通車,在四川省境內分為成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花三段。
“綠巨人”復興號動車組。中鐵成都局集團公司供圖
成昆鐵路擴能改造工程分段建設,分段開通。其中,成都至峨眉段、米易至攀枝花段已分別于2018年1月、2020年5月開通運營,目前冕寧至米易段也已開通,僅剩峨眉至冕寧段正在加緊建設。
據(jù)中鐵二院成昆鐵路復線項目設計總體王維介紹,成昆鐵路擴能改造工程冕寧至米易段開通,可實現(xiàn)雙線由西昌延伸至昆明,加強攀西地區(qū)與云南省、東南亞、南亞經(jīng)貿交流。
分享讓更多人看到