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成都鐵路樞紐環(huán)線開(kāi)通公交化運(yùn)營(yíng)
人民網(wǎng)成都10月11日電 (郭瑩)今天,成都鐵路樞紐環(huán)線正式開(kāi)通公交化運(yùn)營(yíng)。上午6點(diǎn)30分,一列嶄新動(dòng)車(chē)從成都南站出發(fā)駛向雅安站。由此,成都成為國(guó)內(nèi)首個(gè)依托既有鐵路樞紐環(huán)線開(kāi)通公交化運(yùn)營(yíng)的城市,未來(lái),成都市市域鐵路將實(shí)現(xiàn)“環(huán)+射”路網(wǎng)公交化運(yùn)營(yíng)。
據(jù)成都市交通運(yùn)輸局軌道處處長(zhǎng)遲永林介紹,成都鐵路樞紐環(huán)線開(kāi)通公交化運(yùn)營(yíng)后,實(shí)現(xiàn)了市域鐵路樞紐雙向貫通,環(huán)線通過(guò)能力顯著增強(qiáng),各鐵路干線在成都樞紐的銜接轉(zhuǎn)換更靈活,全市鐵路樞紐的接駁效率和行車(chē)組織能力大幅提升。例如,開(kāi)行樞紐環(huán)線與成灌(彭)高鐵、成蒲鐵路貫通運(yùn)營(yíng)的公交化列車(chē),可實(shí)現(xiàn)都江堰、蒲江等地與成都東站、成都南站快速直達(dá)貫通,為群眾出行提供便利。
另外,“環(huán)+射”多類型公交化開(kāi)行方案,將進(jìn)一步提升成都鐵路公交化運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,并與干線鐵路網(wǎng)、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)一并形成良性互補(bǔ)、協(xié)同融合的軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)格局,為群眾提供更加高效舒適、靈活便捷的出行服務(wù)。
據(jù)中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司客運(yùn)部技術(shù)科副科長(zhǎng)蘇克令透露,配合成都鐵路樞紐環(huán)線公交化運(yùn)營(yíng),目前成灌線動(dòng)車(chē)對(duì)數(shù)已達(dá)到70對(duì),成雅(成蒲)鐵路動(dòng)車(chē)達(dá)到45對(duì)。另外,此次新增22對(duì)動(dòng)車(chē),包括雅安到青城山、雅安到彭州、成都到彭州3對(duì)環(huán)線動(dòng)車(chē),以及邛崍、雅安到成都東、成都南的動(dòng)車(chē)。今后,乘客經(jīng)成灌(彭)鐵路線可直達(dá)成都東站、成都南站,旅客出行更加便利。
據(jù)介紹,近年來(lái),成都鐵路樞紐環(huán)線公交化運(yùn)營(yíng)改造加快推進(jìn)。今年5月底,成都鐵路樞紐西環(huán)線增建二線工程(紫瑞隧道)順利完工,樞紐環(huán)線實(shí)現(xiàn)雙線貫通,能力大幅提升,為公交化開(kāi)行奠定基礎(chǔ);2022年6月,環(huán)線開(kāi)行動(dòng)車(chē)組設(shè)施設(shè)備技術(shù)改造及提升工程完成,樞紐環(huán)線具備開(kāi)行動(dòng)車(chē)組的技術(shù)條件; 2022年8月,用于樞紐環(huán)線公交化運(yùn)營(yíng)的7組動(dòng)車(chē)組在成都新都完成生產(chǎn)制造,經(jīng)調(diào)試后用于公交化運(yùn)營(yíng)。
值得注意的是,此次投用的7組動(dòng)車(chē)組全部在本地生產(chǎn)制造。“成都成為西部地區(qū)唯一擁有城際動(dòng)車(chē)組新造資質(zhì)的城市?!边t永林說(shuō),成都已具備城市軌道交通、市域列車(chē)、城際動(dòng)車(chē)組等多種軌道交通的制造能力,相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了提檔升級(jí)。
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