看成果

　　2022年，廣安全市交通運(yùn)輸投資完成超80億元，同比增長(zhǎng)67%，交通固定資產(chǎn)投資完成率位居全省第一方陣。公路網(wǎng)密度居全省第4位、高速公路網(wǎng)密度居川東北地區(qū)第1位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路率居全省第4位

　　看未來(lái)

　　三年內(nèi)加快實(shí)現(xiàn)到重慶中心城區(qū)半小時(shí)通勤、至成都1小時(shí)通達(dá)、至國(guó)內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)城市3小時(shí)到達(dá)等目標(biāo)，進(jìn)一步優(yōu)化與重慶間的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)從“微循環(huán)”到“大動(dòng)脈”的全面互聯(lián)暢達(dá)

　　2月24日，雨后初晴，在鄰水縣與重慶市渝北區(qū)交界處的G65包茂高速公路高竹互通項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)十名工人抓緊進(jìn)行護(hù)坡澆筑?！绊?xiàng)目預(yù)計(jì)今年6月底完成設(shè)備調(diào)試、全面通車，比原計(jì)劃提前一個(gè)月?！编徦h相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)通車時(shí)間充滿信心。

　　廣安市于去年啟動(dòng)“同城融圈”交通三年大會(huì)戰(zhàn)，計(jì)劃三年內(nèi)完成投資400億元，基本形成同城融圈、鏈接雙核、融通全國(guó)的“1+4+9+2”（1個(gè)機(jī)場(chǎng)、4條鐵路、9條高速、2條水運(yùn)通道）骨干交通網(wǎng)絡(luò)。G65包茂高速公路高竹互通項(xiàng)目便是“首戰(zhàn)”的“目標(biāo)”之一。

　　2022年“首戰(zhàn)”成果如何？2023年又將如何推進(jìn)？2月23日，廣安舉行“同城融圈”交通三年大會(huì)戰(zhàn)推進(jìn)會(huì)，再次吹響“沖鋒號(hào)”。

　　一線工作法+無(wú)人機(jī)“監(jiān)工”

　　助力“首戰(zhàn)”告捷

　　去年2月，廣安啟動(dòng)“同城融圈”交通三年大會(huì)戰(zhàn)，計(jì)劃3年內(nèi)完成投資400億元，基本形成同城融圈、鏈接雙核、融通全國(guó)的“1+4+9+2”骨干交通網(wǎng)絡(luò)，包括1個(gè)機(jī)場(chǎng)、4條鐵路、9條高速、2條水運(yùn)通道。其中，高竹互通便是“首戰(zhàn)”必須要攻下的“堡壘”。

　　計(jì)劃在今年6月通車的，還有距離高竹互通項(xiàng)目10公里處的川渝高竹新區(qū)南北大道三期項(xiàng)目。目前，該項(xiàng)目正有序進(jìn)行水溝、邊坡防護(hù)等工程。

　　川渝高竹新區(qū)是全國(guó)首個(gè)跨省域共建的城市新區(qū)，高竹互通和南北大道是新區(qū)客流、物流重要通道，對(duì)于解決川渝高竹新區(qū)與重慶中心城區(qū)“近而不快”問(wèn)題、加速?gòu)V安“同城融圈”步伐，有著至關(guān)重要的作用——這兩個(gè)項(xiàng)目建成后，川渝高竹新區(qū)與重慶中心城區(qū)的時(shí)空距離將縮短至半小時(shí)。

　　兩個(gè)項(xiàng)目開工以來(lái)，廣安市和鄰水縣聯(lián)合成立工作專班推進(jìn)，按照“倒排工期、掛圖作戰(zhàn)”要求，每周部署任務(wù)、每周現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、每周評(píng)比收官。“專人全脫產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)辦公，每天跑工地、盯項(xiàng)目、促進(jìn)度?！编徦h相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，為確保項(xiàng)目每天有變化、周周見進(jìn)度，項(xiàng)目每星期一須接受無(wú)人機(jī)航拍“監(jiān)工”，與上一周形成“對(duì)比圖”。

　　保持攻堅(jiān)態(tài)勢(shì)的還有鎮(zhèn)廣高速公路白馬渠江特大橋?！鞍凑辗桨?，成立由黨政‘一把手’任‘雙組長(zhǎng)’的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持周周看現(xiàn)場(chǎng)、天天督進(jìn)度?！睆V安市前鋒區(qū)交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)龐欣詣介紹，目前大橋索塔已拼裝完畢，比預(yù)期時(shí)間節(jié)點(diǎn)快一個(gè)月。

　　“‘同城融圈’交通三年大會(huì)戰(zhàn)首戰(zhàn)告捷、戰(zhàn)績(jī)頗豐。”廣安市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹，2022年，廣安全市交通運(yùn)輸投資完成超80億元，同比增長(zhǎng)67%，交通固定資產(chǎn)投資完成率位居全省第一方陣。公路網(wǎng)密度居全省第4位、高速公路網(wǎng)密度居川東北地區(qū)第1位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路率居全省第4位。

　　步伐要更快，距離要更近

　　謀求“互聯(lián)暢達(dá)”

　　2月21日，在西渝高鐵康渝段（第11標(biāo)）華鎣清溪口特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著旋挖樁機(jī)不斷深入挖掘，一根橋墩基樁安裝完畢。不遠(yuǎn)處，數(shù)臺(tái)挖掘機(jī)、壓路機(jī)正開展路面填平工作。

　　“自去年11月項(xiàng)目全面開工以來(lái)，拌和站、鋼構(gòu)廠、火工庫(kù)等廠房設(shè)施陸續(xù)建成投用。2月6日，華鎣清溪口特大橋首樁成功開鉆，目前已完成20余根基樁的施工?！蔽饔甯哞F康渝段站前11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部黨工委書記王勇說(shuō)。

　　據(jù)介紹，西渝高鐵全長(zhǎng)739公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，在廣安設(shè)有站點(diǎn)，建成通車后，廣安到重慶市主城區(qū)預(yù)計(jì)只需要22分鐘。

　　交通領(lǐng)域重大項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn)，規(guī)劃爭(zhēng)取也頻頻取得新突破。廣安機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告獲批，廣安繞城西環(huán)線完成工可編制；重慶市渝北區(qū)至廣安的鐵路納入《重慶都市圈發(fā)展規(guī)劃》；南充至廣安、廣安至重慶市涪陵區(qū)鐵路納入《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》……

　　“同城融圈”步伐越來(lái)越快。錨定同城化一體化目標(biāo)，廣安與重慶毗鄰地區(qū)在項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)輸發(fā)展等方面常態(tài)化全方位開展合作，創(chuàng)新實(shí)施川渝毗鄰地區(qū)“5+5”跨省域“四好農(nóng)村路”示范區(qū)建設(shè)，開通跨省域定制班線客運(yùn)、公交班線，推動(dòng)渝廣合作走深走實(shí)。

　　廣安市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)葛勇表示，今年廣安將確保完成交通運(yùn)輸建設(shè)投資150億元，全力推動(dòng)鐵路、機(jī)場(chǎng)、高速公路等重大項(xiàng)目建設(shè)，協(xié)同加快西渝高鐵廣安段建設(shè)，加快建設(shè)鎮(zhèn)廣渝高速公路通江至廣安段、蘭海高速公路武勝北互通，加快推進(jìn)南充至廣安、渝北至廣安鐵路前期工作。同時(shí)，廣安還將加速推動(dòng)渝廣一體化發(fā)展，建成南北大道三期、高竹互通等項(xiàng)目，力爭(zhēng)廣渝快速通道、岳池至合川快速通道年內(nèi)開工。

　　按照廣安市“同城融圈”交通三年大會(huì)戰(zhàn)部署，廣安要在三年內(nèi)加快實(shí)現(xiàn)到重慶中心城區(qū)半小時(shí)通勤、至成都1小時(shí)通達(dá)、至國(guó)內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)城市3小時(shí)到達(dá)等目標(biāo)，進(jìn)一步優(yōu)化與重慶間的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)從“微循環(huán)”到“大動(dòng)脈”的全面互聯(lián)暢達(dá)。（王林 四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 鄧涵予）

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