隨著中秋國慶8天假期過半，作為全國熱門出發(fā)地和目的地的成都，從假日前夕開始，交通運(yùn)輸就一直呈現(xiàn)火熱態(tài)勢。記者從多方了解到，目前，成都交通熱度并未減退，鐵路、公路、城市公交等正持續(xù)升溫，并將迎來返程高峰。

　　鐵路：

　　樞紐站點接連“破紀(jì)錄”

　　新開干線掀起出游高峰

　　10月3日，成都東站內(nèi)人流如織，不少進(jìn)站口和上車點排起長龍，眼前的熱鬧景象堪比春運(yùn)。

　　據(jù)悉，10月2日，成都局集團(tuán)公司發(fā)送旅客152.05萬人次，較2021年國慶節(jié)同期增加35.02萬人次、增幅29.9%；較2019年同期增加28.41萬人次、增幅23.0%。9月29日，發(fā)送旅客數(shù)量更是高達(dá)175.72萬人次，打破歷史最高紀(jì)錄。

　　與此同時，包括成都東站、成都南站、成都西站在內(nèi)的成都各鐵路樞紐也接連迎來客流高峰。9月29日，成都東站發(fā)送旅客28.5萬人次，同比2019年增長22.6%；成都西站發(fā)送旅客6.2萬人次，創(chuàng)歷史新高。

　　記者查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，今年長假，成都鐵路客運(yùn)的“旅游干線”倍顯火爆。長假期間接連幾日，新開通的新成昆鐵路、蓉港高鐵等熱門旅游線路都座無虛席。而鐵路部門在假期開行的“熊貓專列”等鐵旅產(chǎn)品，成為旅客青睞的新選擇。

　　公路：

　　成都包攬全省最堵高速

　　假期最后一天迎返蓉潮

　　隨著五桂橋車站的關(guān)閉，成都東站汽車站成為全市道路客運(yùn)的主陣地。

　　長假期間，如果說鐵路出行是“一票難求”，那公路出行則更考驗旅客的“耐心”。9月28日下午3點，也就是假期的頭一天，成都就迎來了出城高峰。10月3日下午，成都又迎來了返程的一波小高峰。而在未來幾天，返程高峰或?qū)⒗^續(xù)升溫。

　　10月2日，記者在成都東站汽車站看到，這里旅客仍是熙熙攘攘。

　　據(jù)省交通運(yùn)輸廳預(yù)測，今年中秋國慶假期，全省道路運(yùn)輸客運(yùn)總量約1203.2萬人次，較2022年國慶假期大幅增長。從出行時間看，9月29日出現(xiàn)最高峰，10月6日將出現(xiàn)返程高峰。而成都則是全省返程高峰的“主戰(zhàn)場”。

　　此外，據(jù)省交通運(yùn)輸廳大數(shù)據(jù)分析預(yù)測，大假期間，成都包攬了全省高速公路客流量前十，高速公路網(wǎng)車流量高度集中于成都地區(qū)。在此提醒廣大旅客，合理安排時間出行，盡量避開返程高峰。

　　公交：

　　多條假日旅游專線開跑

　　公交暢通成都旅游“動脈”

　　“這條三星堆和熊貓基地的新公交很方便，可以一次逛完兩個四川最有特色的景點?！钡巧铣啥脊婚_行于成都大熊貓繁育基地和廣漢三星堆博物館的“萌堆堆”旅游直通車，來自江蘇南通的李女士贊不絕口。中秋國慶期間，成都公交開行了一批假日旅游專線，為這個假期成都旅游出行帶來了一抹新意。

　　據(jù)成都公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都公交開行了熊貓基地直通車、三星堆旅游直通車、東安湖旅游線、安仁古鎮(zhèn)假日旅游專線、黃龍溪假日專線等特色公交線，提供一站直達(dá)的公交“連景區(qū)”服務(wù)。

　　此外，成都公交也在各熱門景點投入了更多運(yùn)力。在熊貓基地，在現(xiàn)有3條旅游線的基礎(chǔ)上，新開1條成都東客站至熊貓基地的旅游線，臨時新增2條熊貓基地至停車場擺渡線、1條熊貓基地南門至熊貓基地西門擺渡線，按需滾動發(fā)車。在三星堆博物館，專線擬累計增加27班，同時儲備10臺應(yīng)急車輛做好大客流疏散準(zhǔn)備。

　　成都公交還結(jié)合雙節(jié)期間大型演唱會等文體活動日程，開行東安湖應(yīng)急接駁線直達(dá)地鐵迎暉站，并在K6、K7線儲備50臺應(yīng)急車輛，保障市民觀演出行需求。據(jù)成都日報錦觀新聞

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