中歐班列7月起將常態(tài)化開行
推動以中歐班列(北京-莫斯科)為核心的國際物流通道建設(shè)
昨天,北京京平國際陸港運營發(fā)展有限公司與中國外運華北有限公司簽署合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,今年7月起,中歐班列(北京-莫斯科)將實現(xiàn)每月度常態(tài)化開行,位于平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)的京平綜合物流樞紐將作為始發(fā)站及重要的貨物集散中心,為中歐班列常態(tài)化開行提供保障。
根據(jù)協(xié)議,今后雙方將重點圍繞構(gòu)建環(huán)北京國際陸港班列貨物進出口平臺,全力打造物流創(chuàng)新服務(wù)及國際班列貨物進出口鏈條的綜合性服務(wù),共同推動以中歐班列(北京-莫斯科)為核心的國際物流通道建設(shè),打通亞歐大陸橋貨運雙向通道,降低物流運輸成本,提高貨物周轉(zhuǎn)效率。
立足“服務(wù)首都的綜合性物流口岸”功能定位,聚焦陸港海港聯(lián)動發(fā)展,平谷區(qū)正在著力打造高水平對外開放門戶樞紐。在鐵路布局上,規(guī)劃到2030年建成“三站六場”,同步謀劃鐵路“提標(biāo)、延線、增能”三大類工程九個具體項目。全部項目建成后,將與既有京哈鐵路、規(guī)劃貨運東環(huán)線形成“H”型布局,著力構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系。同步積極拓展陸港功能,建好平谷地方鐵路海關(guān)監(jiān)管區(qū),推動通關(guān)手續(xù)前置,實現(xiàn)報關(guān)、查驗、保稅、物流等通關(guān)一體化。
平谷區(qū)堅持“以物流聚產(chǎn)業(yè)、以平臺聚要素”,積極培育農(nóng)副產(chǎn)品、都市新零售、汽車后市場、醫(yī)藥健康品、綠色礦建品五大特色產(chǎn)業(yè)集群。目前,已有普洛斯、京東、東久新宜等國內(nèi)外領(lǐng)軍物流企業(yè)競相入駐,菜鳥中國智能骨干網(wǎng)等一批產(chǎn)業(yè)項目陸續(xù)開工建設(shè)。預(yù)計全部項目建成后,將形成560萬平方米的高標(biāo)準(zhǔn)倉儲規(guī)模,成為北京市最大的物流倉儲設(shè)施集群,可為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的倉儲物流及供應(yīng)鏈服務(wù)。
2023年3月16日,北京地區(qū)首趟“中歐班列”在平谷馬坊開行。55個40尺的集裝箱裝滿建材、家電、服裝等貨物,經(jīng)由滿洲里鐵路口岸出境,一路向西直達俄羅斯首都莫斯科,打通了國際貿(mào)易的新通道。一年以來,平谷區(qū)先后在金海湖鎮(zhèn)、馬坊鎮(zhèn),開設(shè)兩家俄羅斯(Russia)進口商品館,展示展賣俄羅斯特色商品。(記者 趙婷婷)
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