本報(bào)南寧電  （記者祝佳祺）近日，滿載著來自東南亞的聚乙烯、聚酯切片、椰子汁、紙張等貨物的X9578次西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從廣西欽州港東站緩緩駛出，開往重慶團(tuán)結(jié)村站，標(biāo)志著今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸貨物突破40萬標(biāo)箱。

　　今年是《西部陸海新通道總體規(guī)劃》實(shí)施的第5年，廣西依托通道省際協(xié)商合作機(jī)制，在共建“一帶一路”的金色紐帶上，推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)不斷取得新成效，班列運(yùn)行線從最初1條發(fā)展到圖定線路22條，并與中歐班列無縫銜接。截至目前，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列已輻射我國18個(gè)?。▍^(qū)、市）、72個(gè)市、152站，所運(yùn)輸?shù)呢浳锿ㄟ_(dá)全球124個(gè)國家和地區(qū)的518個(gè)港口，運(yùn)輸貨物品類達(dá)到1154種，成為連接西部地區(qū)和東盟國家的重要紐帶。

　　為確保西部陸海新通道班列運(yùn)輸，國鐵南寧局沿海鐵路公司積極推進(jìn)欽州東站至欽州港站列車運(yùn)行時(shí)速由80公里提速至90公里，線路通過能力增長12.5%。在欽州港東站作業(yè)區(qū)新增投產(chǎn)1條貨物作業(yè)線，每日增加2列鐵海聯(lián)運(yùn)班列裝卸能力，進(jìn)一步提升西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列點(diǎn)線能力。同時(shí)主動(dòng)聯(lián)系欽州鐵路集裝箱中心站、北部灣國際聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司等單位建立會(huì)談機(jī)制，簡化貨物進(jìn)出港手續(xù)，優(yōu)化貨物堆場作業(yè)區(qū)域，提高作業(yè)效率。

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