國內(nèi)外航司“加碼”成都市場
成都位列暑期國內(nèi)民航訂票熱門目的地第三
直飛科倫坡、亞的斯亞貝巴等多條國際客運航線加密航班,飛往呼和浩特、烏魯木齊等國內(nèi)航線更換大飛機執(zhí)飛。另外,還新開多條國內(nèi)國際航線……自7月1日開始進入暑期旅游旺季不到半個月,由于成都航空樞紐進出港出行需求增多,多家國內(nèi)外航司相繼“加碼”成都市場,通過增投運力、加密航班、新開航線等方式,滿足暑期旺季旅客出行需求。根據(jù)中國民航局公布的今年暑期國內(nèi)民航訂票量排名,成都位列全國第三的熱門目的地。
新開航線
從蓉直飛出境游選擇增多
7月14日,記者從埃塞俄比亞航空獲悉,自7月29日起,成都天府直飛亞的斯亞貝巴航線每周加開一個航班,由目前的每周三班增加至每周四班,新增去程周一、返程周日運營的航班。該航線所有航班均采用波音777寬體客機執(zhí)飛。
不止于此。自7月1日進入暑運以來,成都已有多條國際航線先后加密。其中,7月5日起,川航成都直飛東京航線,由原來的每周三班加密至每天一班;7月13日起,國航成都直飛新加坡航線新增運營航班,由每天運營一班增至每天兩班。
直飛國際航班加密,進一步提升了境內(nèi)外旅客出行便利度,也讓出行費用更加實惠。據(jù)去哪兒平臺監(jiān)測,今年暑運期間,成都不僅是出境游的熱門始發(fā)地,也是入境游的熱門目的地。
暑運期間,國內(nèi)外多家航司除了增開國際航班,還新開國際航線。7月19日,青島航空將在成都新開直飛菲律賓邦勞島航線,每周三班。該航線開通后,從成都出發(fā)只需4.5小時就可抵達邦勞島國際機場。7月29日,國航將在成都新開直飛意大利米蘭航線,采用空客A350機型執(zhí)飛,每周往返三班,從成都出發(fā)不到12小時就可抵達米蘭馬爾彭薩機場。另外,成都還運營直飛馬來西亞仙本那、亞庇、新山、檳城等旅游包機航班。
增投運力
多家航司看好成都市場
記者查詢發(fā)現(xiàn),進入暑運旺季,成都雙流、成都天府兩場計劃航班起降量明顯增多,目前兩場每天的計劃航班量已達1700架次左右。在國際航線忙碌上新的同時,國內(nèi)航線運營也顯得格外繁忙。國內(nèi)多家航司通過增投運力、新開航線、加密航班等方式,競相“加碼”成都市場。
“進入暑期旅游旺季,成都的進出港航線熱度持續(xù)攀升,旅游、探親等客流量顯著增加?!毕轾i航空相關(guān)負責(zé)人稱,圍繞滿足旅客出行需求,祥鵬航空近日開始更換載客量更大的寬體機空客A330機型執(zhí)飛成都天府往返呼和浩特、成都天府往返烏魯木齊等航線,同時還于7月14日新開通成都天府直飛西寧往返航線。
目前,祥鵬航空成都天府至呼和浩特、成都天府至烏魯木齊航班均為每天1班。采用空客A330寬體客機執(zhí)飛后,每個航班將比以前采用窄體機執(zhí)飛多出近130個座位,有效緩解暑期旅游高峰座位緊張的問題。同時,雙過道寬體客機的客艙空間更大、座位更寬敞,旅客將享受到更好體驗。
與此同時,川航也在暑運前夕先后接收2架A350熊貓主題涂裝客機,并投入到成都市場的暑期航線運營。成都航空、西藏航空等航司也接收多架新客機,備戰(zhàn)暑運旺季。
暑運熱門
天府機場運輸旅客居全國第五
7月12日,中國民航局舉行新聞發(fā)布會稱,暑運期間,民航市場預(yù)計將延續(xù)旺季市場態(tài)勢,旅客運輸總量有望達到1.33億人次,日均旅客運輸量215萬人次,比2019年增長10%,同比增長5%。
從熱門航線看,國內(nèi)民航客源仍集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間骨干航線,國內(nèi)民航訂票量排名前五的出行目的地城市分別為北京、上海、成都、廣州、昆明。
來自飛常準的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,“暑運模式”開啟后,民航客運量持續(xù)上升,7月1日至7月7日全國民航運輸旅客量達1476.6萬人次,日均210.9萬人次,同比增長7%,較2019年同期增長15%。國內(nèi)千萬級機場得益于暑運效應(yīng),客流量呈現(xiàn)出波動上揚態(tài)勢。其中,成都天府機場運輸旅客量位居全國第五,暑運首周運輸旅客超過100萬人次。
航司對各地市場需求變化最為敏銳。暑運期間,國內(nèi)外航司在成都紛紛增投運力、加密航班、新開航線,十分看好成都航空市場,既體現(xiàn)了成都國際航空樞紐的競爭力,也顯現(xiàn)出成都航空客貨運輸市場的增長潛力。(成都日報錦觀新聞記者 楊富)
分享讓更多人看到